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1、张彩霞、万朝燕和谢素明的；货车车体有限元分析；同样在《铁道车辆》上发表，受到关注。 他们还与高阳、李革和兆文忠共同探讨了；基于国际铁路联盟标准UIC566的客车车体设计；，发表在《铁道车辆》2008年第5期。
如果你是机械设计制造及其自动化方向的话，可以选择汽车变速箱设计，汽车悬架的设计，车架的设计分析等，也可以偏向有限元分析等，或者就研究汽车电子。其实很多专业，我是大四的，下学期也毕业设计，我弄汽车安全方面的。
期刊论文： 《车辆与动力技术》：详细介绍了征稿简则，为车辆与动力技术领域的研究者提供投稿指南。 《汽车博览》：深入探讨了车辆工程中的混合动力技术，特别是动力耦合装置的应用。 《江西电力职业技术学院学报》：阐述了混合动力技术在车辆工程中的应用，着重于节能减排的实践参考。
[车辆工程]汽车滚翻事故再现模型的建立 摘要 汽车滚翻事故是一种复杂的道路交通事故形式，往往造成较大的人员伤亡和财产损失。在道路交通事故再现分析系统RTA-RAS中，汽车滚翻事故的分析模块有待实现。
安徽科技学院机电与车辆工程学院在科研和教学领域取得的成果如下：科研方面： 科研项目：成功主持了47项科研项目，其中包括4项省级项目和15项厅级项目，科研经费总计63万元。 学术论文：共发表174篇论文，其中SCI级别论文2篇，国家重点论文31篇，国家级论文98篇。
安徽科技学院机电与车辆工程学院的人才培养特色及成果显著。人才培养特色： 全面发展：学院秉持全面发展的理念，注重培养德智体全面发展的复合型人才，强调学生应具备基础扎实、知识面宽、能力出众、素质优良且富有创新精神的特质。
学校还承担国家级和教育部科研项目50余项，省部级项目近400项。学校积极扩大国际交往，已同国外一些知名大学建立合作交流关系，合作内容包括接受外国留学生，邀请外国专家来校访问讲学，选派人员到国外留学进修或担任高级访问学者等。
科研成果： 研究领域广泛：涵盖了Hopf代数、环的同调与代数表示论、强极限理论、矩阵理论与计算以及数学教育学等前沿课题。 科研项目丰硕：主持了3项国家级研究课题，以及25项安徽省教研和科研项目。
安徽科技学院机电与车辆工程学院教师高级职称比例为295%。具体来说：教授人数：4人。副教授人数：10人。专任教师总数：61人。高级职称比例：/61×100%≈295%。这一比例显示了学院在教师队伍建设方面取得的显著成果，以及学院对高学历、高职称教师的重视。
十一五”和“十五”国家级规划教材，以及高等农林院校的《食品化学》等教材。科研基金指导：指导安徽技术师范学院的大学生创新科技基金课题研究。郑艺梅教授的这些教研及成果对食品科学与工程专业教育和实践有着深远影响，她的教学经验和科研能力得到了业界的广泛认可，为培养食品科技人才做出了重要贡献。
江苏大学学报（自然科学版）[2]自1980年创刊以来，作为全国中文核心期刊和中国科技核心期刊，每两个月发行一次。
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