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张彩霞、万朝燕和谢素明的；货车车体有限元分析；同样在《铁道车辆》上发表，受到关注。 他们还与高阳、李革和兆文忠共同探讨了；基于国际铁路联盟标准UIC566的客车车体设计；，发表在《铁道车辆》2008年第5期。
年，他撰写的《车辆构造》也在中国铁道出版社发行。 与翟婉明、陈青、傅茂海合作的《重载列车系统动力学》在2003年由中国铁道出版社发行，深入探讨了该领域的关键问题。
安徽科技学院机电与车辆工程学院在科研和教学领域取得的成果如下：科研方面： 科研项目：成功主持了47项科研项目，其中包括4项省级项目和15项厅级项目，科研经费总计63万元。 学术论文：共发表174篇论文，其中SCI级别论文2篇，国家重点论文31篇，国家级论文98篇。
安徽科技学院机电与车辆工程学院的人才培养特色及成果显著。人才培养特色： 全面发展：学院秉持全面发展的理念，注重培养德智体全面发展的复合型人才，强调学生应具备基础扎实、知识面宽、能力出众、素质优良且富有创新精神的特质。
学校还承担国家级和教育部科研项目50余项，省部级项目近400项。学校积极扩大国际交往，已同国外一些知名大学建立合作交流关系，合作内容包括接受外国留学生，邀请外国专家来校访问讲学，选派人员到国外留学进修或担任高级访问学者等。
科研成果： 研究领域广泛：涵盖了Hopf代数、环的同调与代数表示论、强极限理论、矩阵理论与计算以及数学教育学等前沿课题。 科研项目丰硕：主持了3项国家级研究课题，以及25项安徽省教研和科研项目。
安徽科技学院机电与车辆工程学院教师高级职称比例为295%。具体来说：教授人数：4人。副教授人数：10人。专任教师总数：61人。高级职称比例：/61×100%≈295%。这一比例显示了学院在教师队伍建设方面取得的显著成果，以及学院对高学历、高职称教师的重视。
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