本书系统介绍了电动汽车基础知识，驱动电机及控制器检修，动力电池及管理系统，电动汽车的充电及故障排除，电动汽车电气系统，电动汽车维护与故障处理，以及典型电动汽车车型构造检修七个方面的内容。本书内容实用，可操作性强，配有大量图片，易看、易懂。
电动汽车供电系统的组成与原理：组成 纯电动汽车电力驱动系统主要由电子控制器、驱动电动机、电动机逆变器、各种传感器（加速踏板位置传感器、制动踏板开关、转向盘转角传感器等）、机械传动装置（变速器和差速器）和车轮等组成。 电动汽车供电系统的原理： 能够将动力电池输出的电能转换为车轮上的机械能，驱动电动汽车行驶，并能够在汽车减速制动时，将车轮的动能转化为电能充入动力电池，是电动汽车的关键组成部分。
它以驾驶人的操作（主要是以加速踏板位置的操作）为输入，经过驱动系统电子控制器的变换后，输出转矩给定值提供给电动机逆变器，电动机逆变器控制驱动电动机的输出转矩，从而使电动汽车以驾驶人预期的状态行驶。
当电子控制器同时收到制动和加速信号，则以制动信号优先。
其中，最关键的是电动机逆变器，电动机逆变器的主要功能是调节动力电动机和动力电池之间的电流频率和幅值，使其达到匹配，将动力电池的直流电逆变成交流电提供给驱动电动机，将电能转换成机械能，电动机输出的转矩经传动系统驱动车轮，使电动汽车行驶。 对于电动汽车不仅仅对环境有相当好的保护，更重要的就是在买电动汽车的时候还可以得到一大部分的优惠政策。
一般来讲，要完成一篇科技论文撰写，逃离不了：一个中心，两个基本点。
一个中心：（提出问题）
中心，通俗点就是论文的中心思想，即这篇论文主要解决了什么问题。论文撰写始终围绕所要解决的问题。
两个基本点：（梳理方法、提炼成果）
1、方法
包括收集收集与来源、采用的方法和工具介绍
2、结论
基于研究成果，总结分析得出主要的结论。
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