安全,一个老生常谈的话题。铁路内外对这个话题都不陌生,专家们通常把安全比作铁路“铁饭碗”工程,是一切工作的重中之重。 安全,一个老生常谈的话题。铁路内外对这个话题都不陌生,专家们通常把安全比作铁路“铁饭碗”工程,是一切工作的重中之重。铁路作为国家的经济大动脉,牵涉着国家的经济发展,更关乎着民生。铁路承载数以千万计的旅客的人身安全和难以计数的生活所需物资安全的日常运输,唯有做好安全才能回馈社会对铁路的信任。 安全是一种责任,更是一种使命。在铁路改革的紧要关头,安全更是重中之生,铁路只有筑牢安全基础这个起步垫脚石,发展的步伐才能更快,取得的成绩也会越大,铁路才能以更广阔的空间的更强大的动力服务民生,改善民生。 安全是铁路工作的生命线,是铁路的“饭碗工程”。去年以来铁路部门全面推行的铁路安全风险管理,强化安全基础、加强过程控制、健全完善应急预案,初步建立职责明确、程序清晰、实用有效的安全风险管理运行机制。新成立的中国铁路总公司一成立,便动员和组织全路职工,全力抓好当前安全工作,充分表明铁路“把安全摆在各项工作首位”的决心没有变。 安全就是一切。大家都可以想到:没有安全,我们的生命有保障吗?我们的企业效益有保障吗?我们的队伍稳定有保障吗?追根结底,安全就是我们工务段的命根子,就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立安全第一的思想,克服种种困难,吸取别人的教训,遵章守纪、严格把关、搞好自控互控,从工作的每一分钟入手,从每一趟车的安全入手,从每个安全月入手,最终实现一个个安全百天、安全千天,实现我们的奋斗目标。另外,安全的目标也不是靠一个人、一天、一件事就能实现的,,这样会有很多困难,这就靠我们长期的、大家齐心协力的才能把握住安全。我们谁也不敢说会一辈子不出问题,但是我们应该有把握:低级的事故不出、可以防止的事故不出。我们要善于总结自身存在的问题,找出容易出问题的地方,竭尽全力的把事故堵在外边,尽量的提高自己防止事故的能力,延长自己的安全周期,取得更好的安全成绩。 铁路安全行,我们任重道远
根据教材知识,生命对于我们只有一次,具有最高价值,生命安全是公民从事一切活动的物质前提和基本条件,生命一旦丧失,任何权利对于受害人而言均无价值.我们有权珍爱生命,维护生命安全.题文中的做法说明了珍爱生命,保护生命.AB说法与事实不符.D说法正确,但与材料不符.故选C.
“生命”,一个多么鲜活的词语;“安全”,一个被人们老调重弹的课题。生命只有在安全中才能永葆鲜活,如果鲜活的生命不慎或不幸在日常工作中与安全失之交臂,造成了生命的丢失或残缺,那么会给一个家庭带来了多大的痛苦,给社会带来多大的损失。保尔柯察金曾经说过:“人最宝贵的是生命,生命对一个人来说都只有一次。”而我们青少年的生命是含苞欲放的花朵,即将绽出迷人的光彩,美丽却又娇弱,更应好好珍惜,不要让它过早地凋谢。
在我的脑海中,发生的每一件事都有其存在的价值。至今让我还记忆犹新的是六年级上册时的一次下课十分钟:那天,我们班的同学就在走廊里玩摸摸人。本来玩游戏是一件很开心的事,但是不好的事故发生了:子欣在游戏当中受伤了。霎那,同学们纷纷把游戏停了下来,我急速跑去子欣摔倒的地方把子欣扶起来,但是子欣说,她的手很痛动不了。我看见子欣的嘴唇顿时变白。我马上冲向老师办公室,叫了一位老师上去我们的课室。老师叫我,扶着子欣的手去办公室;老师还说,子欣的手很容易骨折。子欣哭了,我从来没有看见过子欣哭的。我想:一个非常坚强的女孩也哭了,子欣的手一定很痛很痛。现在,子欣的手好了,但是每当想起那一幕,还不是心惊肉跳?生命在那一刻是那么的脆弱,又是那么宝贵。好好珍惜吧,生命不会有第二回!其实这些意外可以避免的。我好象听到有人反驳了“不一定,出不出交通意外是由天决定的”;又有人反驳了“那可不是,出不出意外是由你自己当天的运气来看”;还有人在反驳“你们说的都不对,出不出意外是看你平时过节有没有拜神”……..所以这些想法都不对的,你们认真想一想当你自己发生意外,是别人不小心撞伤了你,你会怪别人吗,我绝对相信每一个人都会怪别人的。所以说,上帝是吝啬的,也是公平的,他只给每一个人拥有一次生命,让我们都明白生命只有一次要好好关爱,还让我们明白了校园的安全是不可以忽略的。
我忠心希望大家爱护自己的生命和注意安全!
我是这样想的 收集一些精辟点的 趣味加实用的安全知识 主要是文字 诙谐的小故事 再自己整合一下 那种一看 就懂也能够帮助到同学的 让人看了能够接受 不是很繁琐的那种 看来乏味的那种 要带有趣味性 简洁性 实性 火海逃生“八要素”
1.熟悉环境,暗记出口.
2.通道出口.畅通无阻.
3.保持镇静,快速撤离.
4.不入险地.不贪财物.
5.简易防护.不可缺少.
6.逃离火场,关门隔烟.
7.初火易灭,化险为夷.
8.报警愈早,损失愈小.
这种类型 希望对你有帮助